Les petits ports. Usages, réseaux et sociétés littorales (XVe-XIXe siècle), n° 35

L’historiographie a toujours privilégié les grands ports dans une perspective d’histoire vue d’en haut. Les travaux sur le cabotage et les sociétés littorales ont démontré le rôle essentiel des liaisons intermédiaires et le dynamisme de la poussière portuaire au service du tissu économique et social littoral. Les études à l’échelle locale permettent de corriger le regard porté sur ces petits ports dans le cadre d’études macro-économiques. Il ne s’agit pas de les isoler – l’emboîtement des échelles est évident et les études de cas sont indispensables – mais de les replacer au cœur de l’économie et de la société locales et de rappeler qu’ils constituent un enjeu de pouvoir. Si la référence aux petits ports et à la poussière portuaire est fréquente, manque une approche plus conceptuelle alors qu’il s’agit d’observatoires des mutations des sociétés littorales et des économies maritimes considérées sur le temps long.